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浙江如何維護自然遺產?

浙江:讓運河水變清冀太湖水重藍

禁行“水上拖拉機”。從2005年7月1日起,浙江省在運河浙江段禁止被稱為“水上拖拉機”的掛槳機船航行。修“綠色通道”。今年3月30日,杭州市三堡船閘引水工程正式通水。這條為引錢塘江水進入運河而專門開辟的969米通道,是解決京杭大運河杭州段的水質污染問題的一條“綠色通道”。這一通道耗資2451萬元,年配水量將在船閘原有基礎上提高5億立方米。只要開啟這條“綠色通道”的閘門,錢塘江水就源源不斷地直接流入運河,絲毫不影響一旁的船只通行。運河水質有望在短期內快速從劣五類上升到五類。建運河“替身”。近日,記者從浙江省港航管理局了解到,浙江計劃投資56億元給京杭大運河杭州段修建“替身”,以緩解貨運壓力,保留古運河原始風貌。大運河第二通道工程已經完成地質鉆探、地形測量、錢塘江出口水下地形及水文分析研究等前期工作。規劃中的第二通道南起錢塘江,在德清縣五龍橋與京杭大運河匯合,全長39.6公里,按三級航道標準建設,代替原來京杭大運河杭州段的貨運功能。原京杭大運河這一河段將按照其原有的歷史文化遺存、風光景物和自然生態環境保存,主要用于發展觀光旅游業。六項措施改善太湖水質。而針對太湖水質變差問題,浙江省于今年6月29日召開太湖流域水污染防治工作會議。副省長陳加元指出,要把杭嘉湖地區水污染防治納入生態省建設年度目標責任考核,納入政府部門目標責任制考核,對交界斷面水質達不到目標要求的市、縣(市、區)和對工作不力、相關任務達不到進度要求的部門,要嚴肅問責,在考核中實行“一票否決”制。陳加元指出,太湖流域杭嘉湖地區特別是運河水系的水環境已經到了一個臨界點和警戒點,若再不遏制水污染發展的趨勢,這一地區的飲用水安全和工農業生產就無法保障,這一地區的發展確實到了轉軌、轉型、轉折的關鍵時期。下一步,浙江省將從6個方面加大力度。一是加快調整優化經濟結構,堅決淘汰落后生產能力;二是加大企業治污力度,實施污染物排放全過程控制;三是深入實施“五整治一提高”工程,加快推進農業農村面源污染治理;四是加快推進城鄉環保基礎設施建設,提高水污染防治能力;五是強化科技支撐,加大環保科技攻關和先進適用技術推廣力度;六是加強環境監測監控和預警應急體系建設,不斷提高水環境監管和危機處理能力。據悉,浙江省政府要求在今年年內制訂杭嘉湖地區重點行業和城鎮污水處理廠新的地方排放標準,通過執行更加嚴格的排放標準,推動產業結構調整和產業升級。投巨資養細菌治藍藻。浙江投資1.2億元養細菌跟太湖藍藻奪食治污。該省日前已緊急啟動重大科技項目“太湖流域水污染防治關鍵技術集成和工程示范”,以避免太湖藍藻在浙江水域大規模爆發,影響百姓飲水安全。浙江省科技廳已組織包括浙江大學、浙江清華長三角研究院、浙江省環境保護科學研究院等5家科研機構,對該項目進行聯合攻關,預計該項目總投入將達1.2億元。

“我們想利用細菌與藍藻‘搶食’富營養化水中的氮和磷,讓藍藻‘營養不良’不能瘋長。”項目專家組副組長、浙江清華長三角研究院副院長陳呂軍介紹,藍藻爆發的原因,是因為太湖水體的富營養化。目前該省大部分污水處理廠都缺乏脫氮除磷處理工藝技術,無法給水體“瘦身減肥”降低水里的氮和磷含量。

項目組打算先從自然界的水中提取、培養大量能分解氮、磷等富營養物質的細菌,然后再將這種細菌“播撒”到水中,這些細菌會讓水中富營養物質的降解速度提高數倍。由于細菌的“搶食”速度遠遠快過藍藻,將抑制藍藻生長使其自然消亡。同時,這些細菌都來源于自然,是“土著”細菌,所以不存在安全問題,不會對水體產生新的污染。太湖污泥亦將“變廢為寶”。浙江省太湖沿岸污水處理廠每年產生的上百萬噸污泥,也是太湖污染的重要隱患。該項目還將對“污泥處置技術”進行攻關。專家透露,打算用能除去污泥中的重金屬的細菌對其進行先行處理,再用其他細菌“幫忙”去掉污泥中的氮、磷等元素,經過殺毒處理后制成有機肥或脫水烘干制成建筑用磚,使其變廢為寶。浙江的上述種種行動,已使杭州在古運河申遺中成為共同申遺的四省一市中的“領頭羊”;而太湖水域來自南濱浙江省境的污染程度也明顯減輕,據浙江省環境監測中心的監測報告,今年7月份以來,太湖流域浙江境內的水質穩定在五類,比原來劣五類有明顯改善。

——摘自中國窗 2007年10月19日

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