彭慶豐

博士

PI,新能源汽車研發中心執行副主任

教育背景

  • 2011年09月 - 2015年07月   合肥工業大學車輛工程,博士研究生
  • 1997年09月 - 2001年07月   安徽機電學院,本科生

工作履歷

  • 2001年07月 - 2004年10月   上汽集團奇瑞汽車有限公司,工程師
  • 2004年10月 - 2009年04月   奇瑞汽車股份有限公司,科長
  • 2009年04月 - 2014年12月   奇瑞新能源汽車技術有限公司,總經理
  • 2014年12月 - 至今     浙江合眾新能源汽車有限公司,企業研究院院長/副總裁

獎勵與榮譽(市級及以上)

  • 1)浙江省領軍型創業創新團隊核心成員2017年
  • 2)《S18純電動轎車產業化項目》2014年安徽省科學技術獎,三等獎
  • 3)安徽省技術領軍人才2012年
  • 4)安徽省創新團隊帶頭人2011年
  • 5)中國標準創新貢獻獎二等獎2010年
  • 6)科技奧運先進個人2008年

承擔重要項目

  1. 先進駕駛輔助技術研究-基于域控制器的智能駕駛傳感器融合及決策算法技術研究,2017年5月-2019年12月,浙江省科技計劃項目,主持
  2. 奇瑞A01純電驅動量產車型開發與產業化技術,2011-2015,國家科技支撐計劃,主持
  3. 轉子增程/充換兼容電動轎車技術攻關及產業化,2012-2014,國家863計劃,參與
  4. 奇瑞S15電動轎車研發及產業化,2013-2015,安徽省技術創新工程,主持
  5. 奇瑞全新結構小型純電動轎車設計與技術開發,2011-2015,國家863計劃,參與
  6. 奇瑞X1增程式純電動轎車研發與產業化技術攻關,2011-2013,國家863計劃,參與

論文

  1. 彭慶豐,趙韓,陳祥吉,方運舟,趙家威 (2015). 電動汽車新型熱泵空調系統的設計與試驗研究. 汽車工程, 2015年(第37卷)第12期,1467-1470.
  2. 彭慶豐,趙韓,方運舟,柳士江(2013). 純電動汽車目標扭矩安全監控系統的冗余設計.電工電能新技術,2013年(第32卷),123-127.
  3. 彭慶豐,趙韓,尹安東,柳士江 (2013). 電動汽車制動能量回收控制策略設計與仿真. 合肥工業大學學報(自然科學版),2013年(第36卷)第12期, 1409-1413.
  4. Peng,Qingfeng;Zhao,Han,Liu Xinwen,Fang,Yunzhou,Zeng,Xiangbing(2014). Battery thermal management system design and control strategy study for Hybrid Electric Vehicles. 2014 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo,ITEC Asia-Pacific 2014.
  5. 方運舟,趙韓,彭慶豐,尹安東 (2012). BSG混合動力控制器壽命測試系統設計.合肥工業大學學報(自然科學版),2012年(第35版)第11期.
  6. 趙君,彭慶豐,方運舟,李敬華. (2012). 輕量化及塑料玻璃在新能源汽車上的應用分析.合肥學院學報(自然科學版),2012年(第22版)第1期.
  7. Geng Shu-fang,Peng Qing-feng,Wang Li-fang(2011).The Research of Steer by Wire System based on Fuzzy Logic Control.Applied Mechanics and Materials,2011.
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